礦價(jià)走低，全球各大礦山都在擴(kuò)產(chǎn)搶占中國市場。淡水河谷首席執(zhí)行官費(fèi)穆禮(Murillo Ferreira)9月12日在北京接受記者采訪時(shí)表示，淡水河谷鐵礦石質(zhì)量好，項(xiàng)目多，成本最具競爭力。“我們認(rèn)為只有擁有高質(zhì)量產(chǎn)品的公司才能存活下來。”

　　根據(jù)淡水河谷今年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績，公司當(dāng)季凈收入達(dá)到14.28 億美元，其中，在黑色金屬領(lǐng)域，淡水河谷當(dāng)季鐵礦石的產(chǎn)量達(dá)到7940萬噸，創(chuàng)造了有史以來最高紀(jì)錄。

　　對于中國現(xiàn)在面臨的鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題，費(fèi)穆禮認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)增速雖然在放緩，但從全球來看，中國經(jīng)濟(jì)相對來說還是比較好的。“中國的鋼產(chǎn)量在2012年達(dá)到7.19億噸，預(yù)計(jì)今年會到8.2億噸到8.4億噸左右，需求不是問題。中國是淡水河谷最重要的海外市場。”

　　據(jù)淡水河谷全球市場銷售總監(jiān)柯樂忠介紹，僅鐵礦石一項(xiàng)，每年其50%以上的銷售量都在中國市場完成。2013年，淡水河谷銷往中國的鐵礦石為1.5億噸。柯樂忠預(yù)計(jì)，2018年銷往中國的鐵礦石將達(dá)到3億噸。

　　對中國銷量預(yù)計(jì)翻番的信心，淡水河谷的信心來源于其鐵礦石的質(zhì)量。

　　費(fèi)穆禮認(rèn)為，中國進(jìn)口鐵礦石國家之前是20多個(gè)，現(xiàn)在增加到60多個(gè)國家，但在這些國家中，一些國家提供的鐵礦石質(zhì)量很差，雜質(zhì)較多。“淡水河谷鐵礦石品位高、雜質(zhì)少，是世界上質(zhì)量最好的鐵礦石，品位平均為65%。”他說，其他礦山擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的鐵礦石品位一般都在60%以下。

　　費(fèi)穆禮介紹，在未來四年內(nèi)，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)能將由現(xiàn)在的3億噸擴(kuò)產(chǎn)到4.5億噸。“擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能完全出自巴西，西芒杜項(xiàng)目不在目前的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中。”

　　根據(jù)公開資料，西芒杜礦區(qū)位于幾內(nèi)亞南部，為世界級的大型優(yōu)質(zhì)露天赤鐵礦，品位為66%-67%，位居世界前列。

　　2010年5月份前后，淡水河谷曾對外宣布，將以25億美元的現(xiàn)金收購BSG資源51%的股份，交易包括了西芒杜鐵礦石項(xiàng)目北部1、2號礦山(之前歸力拓所有)和南部的Zogota項(xiàng)目。

　　全球四大礦商之一的力拓在2006年獲得西芒杜鐵礦的開采權(quán)。但兩年之后，幾內(nèi)亞政府收回了西芒杜北部1、2號礦區(qū)開采權(quán)，力拓也因此失去了對西芒杜鐵礦50%的開采權(quán)。

　　外媒曾報(bào)道，幾內(nèi)亞調(diào)查委員會通過為期兩年的調(diào)查，證實(shí)鐵礦石開采權(quán)是BSG資源公司通過行賄取得，建議政府取消這項(xiàng)開采權(quán)。

　　對此，力拓在此前的公告中稱，其已在美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提起訴訟，訴訟對象主要是針對淡水河谷、以色列億萬富翁Beny Steinmetz、BSG資源公司(下稱BSG)以及時(shí)任幾內(nèi)亞礦產(chǎn)和能源部長的蒂亞姆(Mahmoud Thiam)等。

　　對于上述指控，費(fèi)穆禮表示，過去一年多，美國、法國、瑞士等六國都對該項(xiàng)目進(jìn)行過調(diào)查，他們都認(rèn)為，淡水河谷沒有任何違背法律法規(guī)的行為。

　　“淡水河谷在幾內(nèi)亞是一個(gè)受歡迎的公司，也一直受到幾內(nèi)亞政府支持。我們也會加入西芒杜項(xiàng)目新的招投標(biāo)。”費(fèi)穆禮說，但對于西芒杜新的招投標(biāo)新的條件，淡水河谷方面還不了解，無法提供更多信息。

　　淡水河谷要與處于澳洲的力拓和必和必拓進(jìn)行競爭，運(yùn)距是一個(gè)短板。

　　“為使我們成為非常有競爭力的公司，我們在物流方面進(jìn)行了部署，建立了馬來西亞分銷中心。”柯樂忠表示。

　　2011年，淡水河谷宣布在馬來西亞建立分銷中心，這將縮短25天淡水河谷產(chǎn)品到達(dá)客戶的時(shí)間，以此從運(yùn)輸成本方面與澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商展開競爭。

　　此前，淡水河谷想在中國尋求大型貨輪停靠的碼頭，但是被中國政府拒絕。“巨型貨輪停靠中國碼頭的事情還在和中國政府溝通，但有些問題比較敏感，不好評論。”費(fèi)穆禮表示。

　　面對目前跌跌不休的鐵礦石價(jià)格，費(fèi)穆里預(yù)計(jì)到年底將回到每噸95美元-100美元。“我的預(yù)測主要是基于目前港口庫存的下降。另一方面目前的鐵礦石價(jià)格使得國外很多鐵礦石供應(yīng)商在減產(chǎn)甚至在停產(chǎn)，這樣供應(yīng)在減少，所以年底會上升。”