簡練大氣的裝飾線條、開闊敞亮的空間布局、清新素雅的色彩格調……昨天，率先完成車站保潔的地鐵2號線梁溪大橋站、五愛廣場站向錫城媒體開放展示。負一層站廳內，各種設備已安裝完畢，全面上崗的站務人員整裝以待；負二層站臺兩側，不時有試跑的列車�？浚�完全模擬正常通車狀態。市軌道辦人士介紹，地鐵2號線將于年底開通試運營，目前通車已進入最后60多天的倒計時。
    梁溪大橋站位于五愛路與梁溪大橋匝道交叉口下方，建有2個出入口。為滿足后期需要，設計時還預留了號口。記者從地面下到站廳，淺灰色的裝修基調映入眼簾，天花板上扁方形的垂片橫向均勻排布，中間部位整體抬高30厘米，打破原有的規則布局，空間也顯得更加開闊。與站名相呼應，梁溪大橋站內的柱子被設計成“橋墩”模樣，一改通常直上直下的造型，“橋墩”的側面自上而下向內傾斜，斜面朝向不一，顯得活潑而有意趣。
    五愛廣場站位于人民路和五愛路十字交叉口以南，規劃有5個出入口。步出列車車廂，頭頂長條形的燈盤幾個一組從站臺兩側的天花板上延伸開去，中部點綴以幾個圓形筒燈，長長短短、大大小小的led燈灑下柔和的光線。及至站廳，墻面一邊貼著淺黃色的天然石材，古樸自然，一邊掛裝了淺青灰的釉面安全玻璃，簡約現代。
    2號線車站裝潢設計人士特別介紹，打破地鐵車站較為冰冷、閉塞的慣常印象，2號線站點內飾突出了“非對稱性”，和梁溪大橋站、五愛廣場站一樣，其他車站也將在裝修材質、照明布置、局部造型等環節展現“和而不同”的特色，增強地鐵動感、活躍的“年輕態”氛圍。